2/15（土）第60回 デイリー杯 クイーンカップ（GIII）

1-1 ヴィヴァラリス 牝3 R.キング 55
2-2 スライビングロード 牝3 菅原 明良 55
3-3 ミラーダカリエンテ 牝3 石川 裕紀人 55
3-4 ショウナンザナドゥ 牝3 池添 謙一 55
4-5 ロートホルン 牝3 横山 武史 55
4-6 マピュース 牝3 田辺 裕信 55
5-7 エンブロイダリー 牝3 C.ルメール 55
5-8 ティラトーレ 牝3 木幡 巧也 55
6-9 レイユール 牝3 嶋田 純次 55
6-10 ロンドボス 牝3 戸崎 圭太 55
7-11 マディソンガール 牝3 川田 将雅 55
7-12 コートアリシアン 牝3 坂井 瑠星 55
8-13 エストゥペンダ 牝3 三浦 皇成 55
8-14 ギフテッド 牝3 岩田 康誠 55

https://race.netkeiba.com/special/index.html?id=0015

マディソンはショウヘイがあのザマだったのでヒモまで

過去10年、クイーンCで1分32秒台が記録されたのは一度だけしかない。
2016年メジャーエンブレムの1:32.5で、同馬はその後NHKマイルCを勝った。

速くて33秒台前半、遅くても34秒2。クイーンCは時計差が少ない。
また、スローか平均ペースが多く、ハイペースになりにくい。

同じマイル重賞でも古馬の東京新聞杯は東京のマイル戦らしい緩みの少ない力勝負になるが、クイーンCはそこまで厳しくならない。

3歳牝馬にとって東京マイルは体力的に厳しく、序盤から飛ばす展開になりにくい。
後半の脚力勝負が時計の出方に与える影響は大きい。
当然、確たる末脚がないと勝負にならず、そうでなければ前半で好位置をキープする必要がある。

今年も例年通り、冬のDコースはイン・先行が優位。
好ポジションを奪うか、位置取りの優位をひっくり返せる脚力が試される。

いずれにしても、将来を占う意味で、東京マイルは能力査定に適任。
クロノジェネシス、アカイトリノムスメら中距離GⅠ馬を輩出しており、未来へつながる重賞でもある。

馬連＆ワイド

ショウナンザナドゥが一皮むけてたら、キズナ産駒の壁を突き抜ける可能性はあるけど

というか11月末に勝った馬なんてみんな雑魚なのに

今回は人気薄だし嶋田も気楽に乗れるだろう

エンブロイダリーだけは余裕で消せる