JRAさんダミアン・レーン騎手に短期免許交付 4/18～5/17

ダミアン・レーン騎手に短期騎手免許交付
ダミアン・レーン（Damian Lane）騎手に対し、短期騎手免許を交付しますので、お知らせいたします。
なお、新型コロナウイルスの感染拡大防止の観点から、同騎手に対して日本入国の翌日から2週間の待機を要請し、健康状態が良好なことを確認しています。

免許期間
4月18日（土曜）から5月17日（日曜）

>>1
中山勝率5割の男

プロフィール
1994年
2月6日　オーストラリア生まれ
身長166センチメートル　体重53キログラム
2009年
オーストラリア騎手免許取得
2017／18年シーズン成績
374戦57勝（オーストラリアVIC地区2位）
2018／19年シーズン成績
301戦36勝（オーストラリアVIC地区5位）
2019／20年シーズン成績
274戦32勝（オーストラリアVIC地区6位）　注記：4月15日（水曜）現在

主なG1勝鞍（2018年以降）
2018年
サイアーズプロデュースS、サウスオーストラリアンダービー、メムジーS、トゥーラックH、VRCオークス（以上　オーストラリア）
2019年
ゴールデンスリッパーS、コーフィールドC、コックスプレート（以上　オーストラリア）、ヴィクトリアマイル、宝塚記念、有馬記念（以上　日本）
2020年
なし

短期免許実績
2019年4月27日から6月25日
注記： 上記の他に、特別条件該当者として2019年12月22日（日曜）に免許が交付されています。
注記： JRA全成績　125戦38勝（うち重賞7勝）

身元引受調教師
堀　宣行（美浦）

契約馬主
吉田　和美氏

ダビーは？

>>3
オークスだけパスしてダービーから宝塚までまたとる

>>4
ほほう
なるほどねえ

ずっと日本に居ればいいのにね

確かに武はレーンみないな乗り方出来ないがそれはレーンも同じ
レシステンシアみたいな走らせ方は外人には出来ない

来たか！

来れるんだ！ありがとう！！

グランプリ男か

日本人の上手い若手エースたちがいい馬に乗れなくなるだろ

こんな非常事態によく短期免許なんて出す余裕があるなJRAは
いま現在競馬が続けられてるのが世界中見てもどれだけ奇跡的なことか全くわかってない

>>16
入国許可出すか出さないかはJRA関係ないしルール守って入ってきた人を除外はできないでしょう

良かった
日本人は上位陣ですら全然安定した結果を出せないからお金を預けづらいんだよ
レーンさまさまだ

>>20
なお一番人気勝率は.394と高いモノの連対率は.421、複勝率は.621とその日本人平均より低いという
色が白くてカタカナならなんでもいいのな君ら

馬主が入れない状況で海外かあ騎手呼ぶのはありえないわ

JRAって頭腐りすぎでしょ

>>22
オーストラリアは日本より感染者少ないんだが

大丈夫かよ

レーンが来るとルメールがあまり勝てなくなるな

>>23
ええ事やんか

文句言ってるやつは当然レーンの馬は1円も買わないんだろうな？

ちゃんと自己隔離してるのに
叩く意味がわからない

>>25
出国の仕方が問題

>>79
一応特例でOKになったらしい

よく今来たな

今年も期待してます

リーディング５位なのに何で免許降りるの？？

>>28
指定G1を日本馬の豪州遠征で2勝した

やっと美浦にまともな騎手が

この期間おかしくね？
2週間我慢してまで免許取得したのにオークスダービー乗らずに帰るのはあり得ないだろ

>>35
元々は皐月賞～宝塚までの2か月騎乗予定だった
だがもし競馬中止になったら損するだけだし1か月ずつ申請する気なんじゃ

重賞はとりあえずレーンから買えば間違いないだろ
儲かるかはわからんが

ついに王が来たか

ノームコアで周囲を黙らせた王

この人デムーロ系だよね
雑な騎乗が多いからその内評価が急落する時がやってくると思う

>>42
それはだいぶあとからだ。
今は指示なんて関係ないからガンガンいけるぜ！

>>42
堀が身元引受だから問題ないだろ、評価急落後のデムーロも使ってるし

デムーロより勝つとき鮮やかだけど負ける時酷いのは昨年からだよ
香港マイルはマジでひどかった
勝春の方でも勝てたレース

堀と矢作の最終兵器

オージーは国土広いし多人種が往来するから普通に感染者増えると思うぞ

>>45
州移動すら制限あるけど？

冬の分残して年末に来て有馬に乗るんでしょ

コイツ日本を舐めてるだろう
自宅でテレワークどころじゃねえな
こんな時期に出社するとは

ここでダミアン・レーン騎手の2000m成績をみてみよう

勝率53.8%
連対率69.2%
複勝率84.6%
単回収率246.2%
複回収率158.5%

実質2週間も乗れないのにそこまでしてノーザンの犬になりたいのか

>>54
有馬記念
宝塚記念
コックスプレート
コーフィールドカップ

これだけでレーンの懐にいくら入ってきたかを考えればね。這ってでも来るだろうよ

>>54
リーディング無理だし来年来られないからね

オークスは乗れないとなるとノーザンが勝って欲しい馬はルメールが乗る馬になるな

もう通年免許やれよ

なんでわざわざ人口密度を上げる行為するのかな
頭おかしいぞ呼んだ連中

騎手によって馬生が変わるからな

やっぱり計3ヶ月は短いな
春2秋2で4ヶ月分は欲しい

レーン君は下手くそ馬券の私にお金くれるいい子だったから嬉しい

ダービー乗らんのはありえへんし
単純に1ヶ月×2前提かな？そんな申請可能なのか

>>71
できる
今回は特に社会情勢を見ながらじゃないとな

別に来てもいいけど何かあったら叩かれ方半端ないぞ
競馬のない日は大人しく過ごしてくれよ
騎手全員に言える事だけど世間ずれしてる奴多いから

マーフィーはドバイレーシングだから無理だけど
レーンはJRA所属になれる可能性がある
デムルメはもう高齢だしルール曲げて抱え込むんじゃないの

ダービー乗る前に帰るって、何しに来たんか

>>93
オークスは休んで、
ダービーからまた１ヶ月間免許取得。
これで宝塚記念まで乗れる。

短期免許の延長も知らないやつ結構いるよな

お手馬のリスグラシューもメールドグラースも不在なのが残念
ノーザン中心に有力馬を手配してあげてほしいね

志村けんが死んだ頃にはもう日本に来てたんだよな

よく辛抱したわ

レーンは１ヶ月なのは3ヵ月でとって中止にならんように保険かけただけで、来月延長やろ

>>131
宝塚終わったら帰るぞ
禄なレースないし暑いし
冬のために1月は残しておきたいし

>>131
残りは冬のG1シーズンに残してるんでしょ

華があるから見てて面白いんだよな

来年もう短期取れないから通年受験の覚悟ありそう
なくて来たならバカすぎるし

もはや世界最強のラスボス