香港国際競争へ歩を進める日本馬が多すぎ…

これはレース構成を改革しなきゃいけないんでは？

香港選ぶ時点でトップホースではないんだよ、所詮そのレベルの馬
トップホースでない馬をトップホース扱いする>>1みたいなのこそ問題なんだよ

>>10
だったら対案出せよ！！

有馬記念デー（国際招待）を新たに設けるとかさ！！？

08R有馬スプリント（中山芝1200m）
09R有馬マイル（中山芝1600m）
10R有馬C（中山芝2000m）
11R有馬記念（中山芝2500m）

>>11
対案？帰国後の検疫期間を3年とする

>>11
対案なんか要らんよ？
二流馬三流馬が香港に行ったから何だというのか

>>11
いまや2021年は有馬のあとにG1組んでるし
ホープフルの最終日に東西同時G1とか番組組んだらおもろいかも
金杯がすぐあとにあるから1,600と2,000以外の距離でスプリント戦
10月のスプリンターズSから丁度間隔も良いし、阪神のスプリントＧ１無かったし
間隔取りたければ11月のマイルCSとどっち出るか選べるし
新設だから距離1,400にしてマイラーｖｓスプリンター的にしてもいい
(´･_･`)
中山がホープフルG1
阪神がスプリントG1新設1,200～1,400

12月13日に香港のシャティン競馬場で行われる香港国際競走について、10月26日に登録が締め切られた結果、日本馬43頭の登録があった。
29日、JRAが発表した。追加登録は現地時間11月23日18時締め切りで、登録料は当該競走の総賞金の1パーセント。
各競走の条件は以下の通り。

香港C(3歳上・G1・芝2000m・1着賞金1596万香港ドル)
香港マイル(3歳上・G1・芝1600m・1着賞金1425万香港ドル)
香港スプリント(3歳上・G1・芝1200m・1着賞金1254万香港ドル)
香港ヴァーズ(3歳上・G1・芝2400m・1着賞金1140万香港ドル)

各馬の登録レースは以下の通り。第2希望以降がある場合は、第1希望から記載している。

アーモンドアイ　香港C、香港マイル
アウィルアウェイ　香港スプリント、香港マイル
アドマイヤマーズ　香港マイル
インディチャンプ　香港マイル、香港スプリント
ヴァンドギャルド　香港マイル
ウイングレイテスト　香港マイル、香港C
ウインブライト　香港C、香港マイル
カデナ　香港C
カフェファラオ　香港C
カレンモエ　香港スプリント

キングオブコージ　香港ヴァーズ、香港C
クロノジェネシス　香港C、香港ヴァーズ
ケイアイノーテック　香港マイル
サートゥルナーリア　香港C、香港ヴァーズ
サウンドキアラ　香港マイル
サトノアーサー　香港マイル
サトノインプレッサ　香港C、香港マイル
サトノガーネット　香港ヴァーズ、香港C
サリオス　香港マイル、香港C
スカーレットカラー　香港マイル、香港C
ステイフーリッシュ　香港ヴァーズ、香港C
センテリュオ　香港ヴァーズ、香港C
ダイアトニック　香港スプリント、香港マイル
タイセイトレイル　香港ヴァーズ
ダノンキングリー　香港C、香港マイル
ダノンスマッシュ　香港スプリント
ダノンファンタジー　香港マイル
ダノンプレミアム　香港C、香港マイル
タワーオブロンドン　香港スプリント

ディアドラ　香港C、香港ヴァーズ
ディープボンド　香港ヴァーズ、香港C
ノームコア　香港C、香港マイル、香港ヴァーズ
パフォーマプロミス　香港ヴァーズ
パンサラッサ　香港C、香港ヴァーズ
ペルシアンナイト　香港マイル
ミスターメロディ　香港スプリント
ミッキーブリランテ　香港マイル
モズアスコット　香港マイル
ラヴズオンリーユー　香港C、香港ヴァーズ
ラウダシオン　香港マイル、香港スプリント
ラストドラフト　香港C、香港ヴァーズ
レッドガラン　香港C
ワールドプレミア　香港ヴァーズ、香港C

以上

これでコントレイルがＪＣ行ったら
スカスカ有馬記念
もう有馬記念いらないよね

>>7
馬は遠征したとしても騎手は現地調達かなぁ
この時期の２週間自主隔離は痛すぎるでしょう

これが現実とは、、、

>>7

あんまり日本競馬の損失にはなってないし良いと思うけどね
ふざけんなってなるのアーモンドアイくらいであとは別に…
ウインブライトとかエイシンヒカリとかみたいな日本じゃカスな馬が向こうで勝つ分には日本にとって良いだろ

スプリントはともかく、他のレースにアーモンドアイのようなトップホースが行くなよ
トップホースはマイルチャンピオンシップやジャパンカップ、有馬記念に行って欲しい
香港なんかに行く必要は全くない
行っていいのはそれらのレースに出ても勝ち目がない馬だ

素朴な疑問だけど香港のレースにどんな魅力があるの
賞金？名誉？
それともJCや有馬の適性がないから避けて香港に出るって感じなんですか

>>12
陣営の海外旅行

>>12
ジャパンカップより価値があるとしか言えんわな。今や香港>>>>ジャパンカップだし

ヴァーズでも賞金12億か
そりゃ大挙していくわな

>>14
香港ドルだよ

コロナと政情不安
香港に行くリスクを顧みず日本競馬と競馬ファンに後ろ足で砂をかける連中

つか、凱旋門みたいな日本馬が全然適性ないレース目指すより、香港ドバイオーストラリアを日本馬が席巻すりゃいいんよ

>>24
ドバイWCだって毎年大騒ぎしてたのに、勝ったらもう大騒ぎしなくなった
凱旋門賞も一度勝てば今ほど大騒ぎしない
勝てないけどね

>>60
ドバイはオールウェザーの馬場でスカスカメンバーの時に勝っちゃったからな
あんなインチキ勝利じゃなくて今でも大騒ぎしたかった

今年は他国からこないんだからただもらい。そりゃいくわ

香港行くようになってからつまらんわ

>>34
香港だけでない
海外全て
でも馬主が決めたことだから仕方ない
糞みたいな一口やらないと馬主のなり手も少ないだろうしな

なんのために海外競馬馬券発売許可を通したんだよw
無問題

有馬出たら人気してコケそうな馬が香港へ行っちゃうのは悲しいね
去年出てくれたアーモンはマジで名馬だわ

日本では二流のグローリーヴェイズ、アドマイヤマーズ、ウインブライトが勝てるんだからみんな行きたいよなー。

>>40
でもリスグラシューは勝てない模様

コロナが収まるまで帰国禁止でいいよ、人も馬も
この時勢になに考えてんだ

またドバイみたいに中止になって大損オチになりそうな気がしてならない

天皇賞・秋(香港国際競走トライアル)

中山コースが敬遠されてんだから改修しろやJRA

怒ってんのは
コントレイルとデアリングなんとかだけ見れりゃいいと思ってる
古くさいジジイだけだろ

>>45
逆じゃね？
その2頭”だけ”見れりゃ良い人ならその2頭が香港に行かない限り文句なんて無いからな
文句を言うのはその2頭”以外”も国内で見たい人だろ

全頭日本馬で走れよもう

宝塚記念と有馬記念は時代の流れで廃止でいいな
やる時期も最悪だし意味をなしてない
グランプリとか笑わせる
春天もいらないな秋だけ天皇賞でいいわ

>>48
12頭しか集まらない秋天こそ不要な気もするけど

まあ、受入側から見れば、ジャパンカップも海外からくる馬に出走の支障はないもんな。出す側がどういう意識や配慮するかだけの話で。

予備登録だろ
登録だけならジャパンカップ大盛況じゃんw

>>51
今年のジャパンカップって予備登録ですら8頭だけだよ

世界中の一流馬が集まる言わば世界競馬の頂上決戦だからね
なお欧米の超一流馬は本国内に籠っている模様

>>52
籠っているっていうか欧州は普通にシーズンオフだからな
一流半が出稼ぎにくるイメージ。これは春先のドバイもそう

香港に馬が集まるのは
いっぺんに色んな距離のレースがあるから
勝ちやすいから
だぞ。
日本馬が席巻して欧州馬が勝てなくなったら
JC同様欧州からは何も来なくなるよ。
JCも香港も賞金だけで勝っても価値が上がる訳じゃないし。

むしろアーモンドは香港行ってウインに負けて大恥かくと良いよ。

>>55
今や香港で欧州馬が集まるのは勝ち目のあるヴァーズだけで他はヴァースのおまけか中国人馬主の欧州馬くらい
流石に感覚古過ぎじゃね？

すかすか有馬ワロタ

よくこの状況下に行くよね、それにこの先香港はガチ中国だからな
中国本土でも競馬が始まるということを念頭においた方がいい
どの道日本の牧場が狙われ馬の拉致が行われるのは必至だが
日本から運び出すのと香港から本土へ移すのどっちが楽かってことよ
カモネギってまさにこれよ、帰ってきた馬がゲロ弱になっていたらもはや確定

どうせ10頭も行かないんだから熱くなんなよ

ただの１次登録で騒ぎ立てる奴多いがどんだけにわかファン増えてんのか

じゃなんで外国馬は日本にきてくれないんだよ！！

エアロヴェロシティくらいだろ
最近強いやつ来てたのって！！

激怒どころか馬券売れるレース増えて大歓迎だろw

サートゥルナーリアはもう1つ勝って箔つけたいよなって思うから理解できる、ダノン勢も
アーモンドアイとかサリオスとかノームコアの使い分けはドン引き

>>93
アーモンドもダノンもサリオスも距離もたないからしょうがねーだろ、コントレイルも行けばいい

香港競馬は競走馬のイオンモール

そもそも今の香港って治安大丈夫なん？

いやいや、国内のG1馬がコロっと負けるのが香港だ
やはり海外はレベルが高いよ

今年香港行った騎手って隔離で有馬無理じゃねえの？

2000mが一番賞金高くて（３億５千万円くらい）
国際Ｇ１で芝軽い
日本で走って欲しいけど
アーモンドなんかは適性過ぎてそりゃ行くよな
ＪＣと有馬は５億くらいにしないとダメだわ

今G1馬が天皇賞好走したら次走はJCか香港C、ヴァーズだろ
天皇賞→JC→有馬記念というローテで2勝以上したのはキタサンが最後かな

賞金も良くて近場だし最高なのでは

日本も有馬の日1日5レースG1やりゃいいのに
win5もめちゃくちゃ売れると思うけどなぁ

でも今は香港の馬券買えるから別に香港出走しても文句はない

香港やドバイをG1勝利数にカウントすんなよ
つかさ、最初の7勝馬がルドルフなんだから、ルドルフ当時に存在してたG1だけカウントすべきだ

香港のスプリントとマイルはレベル高いから価値はあるが

ダートや障害はG1にカウントしないんだから、海外は同じ扱いでいいんだよ

>>133
いやいや
国際Ｇ１カウントしないとかあり得ないからｗ

>>148
JRA賞や顕彰馬のとき低評価G1と同じ扱いでええやろ

ディープインパクト　フランス
アドマイヤムーン　　ドバイ　香港
ウオッカ　　　　　　　　ドバイ
ブエナビスタ　　　　　ドバイ
オルフェーヴル　　　フランス
ジェンティルドンナ　ドバイ
ロードカナロア　　　香港
モーリス　　　　　　　香港
キタサンブラック　　無し
アーモンドアイ　　　ドバイ　香港
リスグラシュー　　　香港　オーストラリア

このレベルじゃなくても、遠征して成長を期待する流れも最近はある

ステゴなんて香港のG1なかったら、
オルフェーヴルがこの世にいなかったろ

ステゴなんて香港なきゃG1馬になってねえしな

ステゴはドバイ勝った時点で種牡馬になれた

登録は無料だし、
選出だから選んでむこうに選んでもらえないと
いくら賞金あろうが実績あろうが出たいといって出れるわけじゃない

登録してても実際、選出された後に辞退なんて珍しくないし

なにより今年のこの状況で本当に香港遠征は可能なのか？
香港って今でも中国本土以外からの入国は禁止だったと思ったけど

そりゃ香港やドバイだと、馬関係者への接待待遇が違うからな
・一流ホテルの最高級スイート
・食事も最高級、でワインは超ビンテージプレミアもの
・観覧席も迎賓ルームでのおもてなし

それにくらべＪＲＡ
・一般ホテルで出走馬のレーティングによって馬主の部屋も格付けされランクが割り振られる
・ワインはハウスワインが並べらてる
・競馬場に入る際、ＪＲＡ職員に止められ入場券を買うように促される

これだもんなｗ　招待っていってるけどこんな接待じゃジャパンカップなんかに来る外国馬はいなくなって当然
高額賞金じゃねーんだよ、こういう人たちは「金」は腐るほど持ってるんだよ
いかに気持ち良く接待してくれるか、いかに最高級の接待が受けられるか

それが大事

>>164
検疫が長すぎるのも日本に来なくなってる一つの要因では？
一体いつになったらレースに出られるんだ！！って海外の招待陣営がブチ切れてもおかしくない

>>167
実際それで敬遠されてる向きもある

香港近いしね。たった4時間だし街狭いから空港から競馬場までも近いしね

ダート路線の話もだけどJRAが勝手になんでも出来ると思ってる奴はアホすぎる

ほ、、香港行くと格好いい漢字名もらえるから

そうだ、香港へ行こう!