タイグ・オシェア騎手が短期免許で来日

ドバイワールドＣ制覇のタイグ・オシェア騎手が短期免許で来日へ　４月末から８週間の予定

今年のドバイワールドカップをローレルリバーで制したタイグ・オシェア騎手（42）が日本で短期免許を取得する予定であることがわかった。7日に掲載された「サラブレッドレーシングコメンタリー」のインタビューで明かしている。

同騎手はアイルランド出身で、UAE（アラブ首長国連邦）のリーディングジョッキーに12度輝いている中東のチャンピオンジョッキー。今年のドバイワールドカップデーはドバイワールドCだけでなく、ドバイゴールデンシャヒーンをタズで制している。「日本に行くつもりです。とてもワクワクしています。1月末か、2月の初めにアプローチを受けました。4月22日に日本へ行って、羽田と東京を拠点にJRAのライセンス（短期免許）を8週間、取得します」と語っている。

>>1
誰？

タズで勝った人

ドバイWCとゴールデンシャヒーン勝った騎手

ルメールいなくなって
勝ち星少し増やせるおもたら＼(^o^)／

１人いなくなればまた１人追加される金太郎飴状態の短期外人、食傷気味だわ

外国人ガチャか

微妙な騎手くらいの方がむしろ上手い

ルメールが落ちたその場で口説いたのか
その前から来る予定だったのか

>>12
レーポスによると打診を受けたのは1月末から2月頃とのこと

>>15
じゃあルメの落馬は関係ないね

「日本に行くつもりです。とてもワクワクしています。1月末か、2月の初めにアプローチを受けました。4月22日に日本へ行って、羽田と東京を拠点にJRAのライセンス（短期免許）を8週間、取得します」
と語っている。

だそうだ

短期免許のオファーは受けてたけどスケジュール決めたのは急遽だろうなぁ

オチョアなら知ってる

通年は駄目の謎

UAEの騎手って3ヶ月しか乗ってないの？

>>21
シーズンは10月末頃から4月中旬まである
メイダン以外にも競馬場がある

外人側としてはやはり日本に来たいのかね？
少なくともしょうきんはみりょくてきだとおもうが。

AKBのような感じだな。第何期生だ

堀さんモレイラいるから無理だな

この騎手はダートがうまいんか？

>>28
むしろダートの方がメインだろうが

身元引受人はだーれ？

堀が身元引受人だったら当たり外人だが

>>31
モレイラと被ってるから無理でしょ

日本じゃ無名の騎手にオファーする馬主ってゴドルフィン？

ドバイカップデイの活躍の前から声を掛けていたとしたら
世界中の短期免許の資格保持者には
常日頃からオファーはしてるということ

>>33
多分だけどJRAで騎乗できる条件を知らない騎手が結構多くてノーザンファームの外派員が資格もっている騎手に片っ端から声掛けている感じ

サッカー選手でいそうな名前

>>35
そりゃあオチョアw

キングスコートやモリス、マーカンドはもう勘弁だけどオシェアはどうかな？

5月と6月しかおらんのか
なんかハズレ臭い

ダミアンとかオイシンを連れてこいや

リーディング12回って凄いな今後ドバイで日本馬に乗ってもらうこともあり得る

>>42
ただUAEを主戦場にする前は英愛で毎年30～40勝前後
UAEのリーディング上位はビュイックを除いて欧州ではあまり活躍出来なかった面々
腕が立つかは疑問

羽田と東京拠点にって事は府中のG1シリーズ結構乗ってくるのかな
羽田はよくわからんが羽田のホテルに泊まるってことか？

>>47
Google翻訳だから和訳が不完全
22日に羽田に到着して東京(美浦)拠点で乗ると解釈している

>>51
なるほどね
トレセンや競馬場への移動考えても羽田にホテル取るメリットなさそうだなと思ったから納得だわ

UAEではここ3年1000万ドルペースで稼いでるからハングリー精神は皆無だがルメールいないし今年はCデムがこの時期来れなくて困ったカタカナ専の関係者が来れそうなの探して来た地雷感満載の騎手
マーカンド、ルメートル辺りよりアカン成績なのは予想しておくがモリスクラスの成績は勘弁して欲しいな

レーンはこないの？

>>50
レーンも制裁点溜まって6月13日まで短期免許交付不可
Cデム共々秋だろうね

>>54
訂正
CデムはジャパンCのミーアキャット喰らっただけじゃなくて制裁点も溜まってしまったみたいだから12月13日までダメだから今年は無いかも

途中で帰りそう　モリスみたいに

どうせこいつも途中で尻尾巻いて逃げるように帰るんだろw

ラフプレイは勘弁