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初心者だがレースの勝因敗因がわからない



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1: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/20(日) 02:26:18.70 ID:kcCXMEnR
ラインの概念はわかったが勝敗のポイントがどこにあるのかわからない。
レースの回顧をちゃんとしてる新聞やサイトはあるのだろうか。
そういう知識が積み上がっていかないから車券を買うきにならないんだ

3: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/20(日) 02:46:34.37 ID:8ZUJjei/
なんだかんだで解説者の話を聞くのが1番いい

42: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/29(火) 10:24:48.78 ID:yCZMSAAz
そういうのは競輪漫画読めば大体分かるようになるよ
面白いかどうかは別として

4: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/20(日) 03:25:13.53 ID:1TiX0/vj
だから人気がでない
内部事情がわからないから、いつ迄経っても上達しない
テレビ局の「やらせ」「仕込み」みたいなものだからしょうがないかもしれない
手品も種明かしをされたら面白味がなくなるからな

6: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/20(日) 07:20:35.65 ID:2JCSt+bM
競輪ビギナーは外れるとこう思う。
「長くやってる人達だけ簡単に取れる車券で、分からない俺だけ損しているかも」

7: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/20(日) 08:52:38.18 ID:aTN/PUoa
勝因敗因 そんなものは無い

8: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/20(日) 09:01:07.35 ID:aTN/PUoa
そこに有るのは 地獄絵図

11: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/20(日) 12:33:51.41 ID:2JCSt+bM
逃げと捲りのタイミングは、各選手の脚質を活かせたかどうか、レースの流れや、他ラインの力を考えて
そのタイミングでよかったのかによる
他にも色んな要素があるので正解はないよ
結果的に1着でも納得しない選手もいるし

14: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/21(月) 00:42:49.49 ID:2+268eXI
非常に遠回りなやり方だが、
自分でママチャリでもいいから乗り込んでみると自転車の感覚が掴める
なぜ失速したのか、なぜ千切れたのか
追走しているように見えて実はバックを踏まされていて消耗してるとか
慣性惰性、作用反作用、位置エネルギー保存の法則とかも影響してる事がわかる

15: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/21(月) 23:46:47.10 ID:gZ7igJlb
競輪つー競技が異様に難しいよな…
ゴール前でコロコロ着が変わるし
三連単なんて当たる気しないから

44: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/29(火) 10:43:39.61 ID:IilS1xyq
3着なんか展開次第でどうにでも転ぶからな
動きの多い上のクラスのレースほどそう

16: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/22(火) 08:06:33.12 ID:PjKeKnsZ
そもそも 選手も敗因も勝因も考えて無いだろ 毎度同じの繰り返し

17: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/22(火) 11:45:55.03 ID:kuz9IrwY
>>16
基本的なことが知りたいんだ

19: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/22(火) 12:44:55.06 ID:kr6iP83X
予選は勝ち上がりの条件も要チェック
点数多くても1着少ない選手はそういう走りをする

39: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/26(土) 07:30:30.08 ID:xKpG9jSt
過去のレースを予想してダイジェスト見る
結果からなぜはずれたのかを反省
そのうち選手の性格
最終BからGまでの全車の動きを場合に分けてイメージできるようになる
ただその場合が多岐にわたり落車も失格もあるからオッズと相談
慣れてくると落車しそうな展開と選手もわかってくる

20: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/22(火) 13:06:38.28 ID:hr39PK+7
かますとか切り替えとかダッシュ力とかそういう概念からしてわからない

28: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/23(水) 11:12:16.86 ID:2Z+EebU7
>>20
かます→ 牽制しあってペースが緩んだ時に、突然全速力で逃げる
切り替え→ 自力選手がもう無理だと判断して、別線のラインにいく
ダッシュ→ 踏み出しが強くトップスピードが早い

21: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/22(火) 13:07:14.17 ID:hr39PK+7
「○○はダッシュ力がないから」とか見るけどどうやってそれを知ればいいのか

22: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/22(火) 13:09:18.66 ID:CfNBNwC8
>>21
公式サイトにタイムとか乗ってなかったかな
個人的には数字より過去のレース見て自分の感覚で決めるのがいいと思うけど

24: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/22(火) 19:40:11.40 ID:GOx3lQuN
プロフィールにあるタイムなんかは学校時代のものだからただの目安
平原や松浦だって学校時代のタイムは大したことない
ただ学校時代タイム出してる奴はデビュー後ある程度強いことは確か
特に400と1000。3000なんかどーでもいい

25: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/22(火) 20:27:57.61 ID:tHZ4jvTp
チャレかすの奴らはその日の気分だから点数とか関係ないから好きな数字買え!

26: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/22(火) 20:39:20.83 ID:/JSWQSVc
>>25
好きな数字毎日買えば当たるのか?

27: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/22(火) 23:40:22.19 ID:rsCyEOwX
>>26
決め打ちで買えば当たるよ。
金が余裕ある時やってみたらいいよ
今日の和歌山の8とか当たってたし

29: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/23(水) 23:09:07.11 ID:LuZhNd9o
マジ初心者だけど謎の順位変わらんサイクリングとかヤラセ?って思っちゃう

30: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/24(木) 03:00:04.26 ID:/t0IMQDN
誘導員がついて回る前半の位置取りと残り2周を切って誘導員が離脱した直後の動き方が重要
ラインが出たり引っ込んだりするとこな
それがデタラメでもイメージ出来るようになったら大体見えてくるようになると思うわ
考えた通りの展開にはならないんだけど、こうなってこうなってこのラインがゴール前で先頭になるはずって組み立てが考えられるようになればもう十分
予想スレでしねしね言いながらあっという間に100万ぐらい負けられるようになれます

31: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/24(木) 07:10:55.65 ID:e7wJftRY
決勝は先行ラインの3番手から買うと大穴

人気の番手が牽制して選手を落車させて失格するパターンが最近多い。

小田原G3や伊東温泉G2なんて良い例だ。

まぁ絶対とは限らないけど豆で狙う楽しみはあるな。

本命に万張して大爆死するよりも痛手は軽い。

33: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/25(金) 13:49:23.52 ID:jbWoS6Lo
敗因を考え、自分の中で納得しない方がいい
「今の展開を予想するべきだった」と思えば泥沼にハマっていく
借金王より

34: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/25(金) 14:40:16.66 ID:NOTM6uaT
勝ち負け分かってもこの前の中本優勝みたいに勝負度外視で悪さしてくる奴まで読まなくちゃいけないんだから
悪いことは言わないお馬さんかボートレースにしとき

36: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/25(金) 14:58:22.58 ID:5UBXPyGt
車券買ってなくレース見るだけで楽しめるようになれば終わり。ここまできたらもうかなり負けている笑笑

37: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/25(金) 15:46:48.90 ID:d5/gCcxF
ネットでも場外やサテライトでも、締め切りギリギリで投票するのはやめておいた方が良い、朝予想して買い目を決めたらサッサと購入する、余計な追加投票もしない。

あと強いて言うならば、本命の安いオッズの(例3連単2.5倍)万張りはしないこと。

38: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/25(金) 19:21:49.57 ID:jbWoS6Lo
>>37
分かる、朝サテライトでまとめ買いすると、デカイの当たってる
家でオッズとにらめっこして買うと当たらない
不思議

40: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/26(土) 08:35:44.29 ID:uwj43ZP3
ストップウォッチ片手に個別のラップタイムを書き出して復習したら勉強にはなると思う

18: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/22(火) 12:27:50.64 ID:GnBeLgLE
選手は落車の危険おかして無理して着順あげようと思ってない
失格や怪我するより長く稼いだ方が得だし

上島くん
ギヤンブルレーサーを読むw
さっちゃん
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